ภาษาไทย | English
เข้าสู่ระบบ!! บทความ


สถิติของเวบไซต์
เปิดเวบเมื่อ 13/08/2552
ปรับปรุงเวบเมื่อ 08/04/2564
ผู้ชมทั้งหมด
สินค้าทั้งหมด 4287
0105548087397


หมวดหมู่สินค้า/บริการ
ดัชนีราคา
รวมทุกหมวดหมู่ (4287)
กรอบป้ายทะเบียน
กระบอกโหลด
กระป๋องพักน้ำ
กระป๋องน้ำมันเบรค
กระป๋องน้ำมันเพาเวอร์
กระปุกคันเร่ง
กลอนประตู
กลอนฝากระโปรงหน้า
กลอนฝาท้าย
กลอนล็อคฝาท้ายอันกลาง
กันเลยประตู
ก้ามปูครัช
กิ๊ปล็อคก้ามเบรค
กิ๊ปดิสเบรคหน้า(เฉพาะกิ๊ป)
กิ๊ปล็อคหม้อกรองอากาศ
เกือกม้าล็อคเบรค
เกือกม้าสลักประตู
แกนตั้งครัช
แกนสกรูไดชาร์ท
แกนสกรูล้อยาวพิเศษ
แกนสกรูล้อหน้า
แกนสกรูล้อหลัง
กุญแจประตู
กุญแจฝาถัง
ข้อต่อแป๊บราวน้ำ
ขากระจก
ขาเขี่ยเบรค
ขาเบรคมือ
ขายกฝากระโปรง
ขาลูกปืนครัช
ขาเหยียบคันเร่ง
ขาเหล็กในมือเปิดอันกลาง
คอถังน้ำมัน
จานรองไฟ
จานรองสลิงเบรค
จานรองสายพาน
ชุดขาเบรค
ชุดซ่อมเซฟตี้เบรค
ชุดซ่อมพวงมาลัย
ชุดซ่อมคันเกียร์
ชุดซ่อมคอม้า
ชุดดิสเบรคหน้า
ชุดยกสูง ทั้งชุด 8 ชิ้น สำหรับรถกระบะ
ชุดยกสูง
ชุดเสริมครัชนิ่มเหล็ก
ขาปัดน้ำฝน
ชุดขาคันชัก
โซ่กะบะท้าย
ดอกจอกเล็ก
ดอกจอกใหญ่
เดือยฝากระโปรง
ตะขอล็อคกะบะท้าย
ตัวตั้งเบรค
ตัวล็อคกระจกแค็ป
ตัวล็อคแค็ปหูช้างหน้า
ตานำ้เหล็กสีทอง
ตาน้ำสแตนเลส
ตีนผีครัช
ตุ๊กตากันโคลง
ตุ๊กตาปัดน้ำฝน
โตงเตงบุ๊ชเหล็กแบบแท้
โตงเตงแหนบ
โตงเตงแหนบดัดแปลง
โตงเตงแหนบหน้า
โตงเตงแหนบหลัง
ตัวล็อคแหวนลูกปืนล้อหน้า
ถาดรองแบต
ตัวดึงเบรคมือ
ท่ออากาศ
ที่บังแดด
ที่เก็บยางอะไหล่
นมหนูทองเหลือง
นวมดึงประตู
น็อตก้นแคร้ง
น็อตก้นแคร้ง+แหวน
น็อตขันโซ่กะบะท้าย
น็อตขันเดือยหมู
น็อตขันท้ายเกียร์
น็อตขันเพลากลาง
น็อตขันเพลาท้าย
น็อตขันเพลาหน้า
น็อตขันเฟืองท้าย
น็อตขันมู้เล่หน้า
น็อตถ่ายน้ำมันเกียร์
บล็อกขันหัวเทียน
บล็อกขันกรองเครื่อง
บานพับกะบะท้าย
บานพับประตู
บุชขาเหยียบครัช
บุ๊ช
บุชคันเกียร์
บุชท้ายเกียร์
บุชประตูชุบโครเมี่ยม
บุชประตูทองเหลือง
บุชสลักดิสเบรก
เบ้าคันเกียร์อลูมิเนียม
เบ้าไฟหน้า
เบ้าหนวดกุ้ง
ปลอกย่นเดือยหมู
ปลอกหัวเทียนอลูมิเนียม
ปลอกหูแหนบ
ปลอกอัดลูกปืนล้อหลัง
ปิ้นสลักดอกจอก
แป้นขากระจก
แป้นโตงเตง
แป้นประตู
แป้นรองแหนบ
แป้นรับกลอนฝาท้าย
แป๊บคันชัก
แป๊บน้ำมันไหลกลับ
แป๊บราวน้ำ
แผ่นเขี่ยเบรค
แผ่นชิมเดือยหมู
แผ่นชิมเพลาข้าง
แผ่นชิมเพลาแหนบ
แผ่นเสียบกุญแจประตู
แผ่นเสียบปีกนก
แผ่นเสียบสายเกียร์
แผ่นเสียบสายอ่อนเบรค
ฝาครอบคันเกียร์
ฝาครอบล้อ
ฝาถังโซล่า
ฝาถังน้ำมันเบนซิน
ฝาปิดกระป๋องฉีดน้ำฝน
ฝาปิดกระป๋องพักน้ำ
ฝาปิดดุมล้อจาระบี
ฝาปิดถังอันนอก
ฝาปิดน้ำมันครัช
ฝาปิดน้ำมันเครื่อง
ฝาปิดน้ำมันเบรค
ฝาปิดน้ำมันเพาเวอร์
ฝาหม้อน้ำ
มือเปิดกะบะท้าย
มือเปิดกะบะท้ายอันกลาง
มือเปิดบานเลื่อน
มือเปิดประตูอันท้าย
มือเปิดประตูอันนอก
มือเปิดประตูอันใน
เบ้ารองมือเปิดใน
มือเปิดประตูอันใน+เบ้า
เบ้ามือดึงประตูอันใน
มือหมุนกระจก
มือดึงฝากระโปรง
เม็ดกระดุมแค็ป
เม็ดกระดุมแค็ป
รางรับกระจก
ลวดดูหัวเผา
ลูกสูบดิสเบรค
ลูกหมากเกียร์
ลูกรอกประตูเลื่อน
ลูกหมากก้ามปู
วาวหม้อลมเบรค
สกรูกันโครง
สกรูตั้งไฟหน้า
สกรูทอชั่นบาร์
สกรูเพลากลาง
สกรูยึดกะบะท้าย
สกรูยึดแบตเตอรี่
สกรูล้อ
สกรูล้อหน้า
สกรูล้อหลัง
สกรูล้อแกนยาวพิเศษ
สกรูไล่ลมเบรค
สปริงกดรอบครัช
สปริงก้ามปู
สปริงกาวานาจานจ่าย
สปริงเกาะตีนผี
สปริงเกาะไฟหน้า
สปริงเกียร์ร่วม
สปริงขาครัชล่าง
สปริงขาเบรค
สปริงขาเหยียบครัช
สปริงขาเหยียบคันเร่ง
สปริงขาเหยียบเบรค
สปริงเขี่ยเบรค
สปริงคันเร่ง
สปริงจานเบรคเกียร์
สปริงดัน
สปริงดิสเบรก
สปริงดึง
สปริงตีนผี
สปริงในเหล็กยันก้ามเบรค
สปริงเบรคมือ
สปริงเบรคหน้า
สปริงเบรคหลัง
สปริงปากนกแก้ว
สปริงฝาเกียร์+ลูกปืน
สปริงล็อคก้ามเบรค
สปริงล็อคขาลูกปืนครัช
สปริงล็อคมือหมุน
สปริงล็อคหม้อกรองอากาศ
สปริงลูกลอกสายพาน
สปริงหน้าแปนตีนผี
สลักคันส่ง
สลักดอกจอก
สลักดิสเบรคหน้า
สลักทอชั่นบาร์
สลักประตู
สลักประตู+บุช
สลักประตู+บุชทองเหลือง
สลักปีกนกล่าง
สลักปีกนกบน
สลักแหนบหน้า
สลักแหนบหลัง
สลิงฝาท้าย
สายสลิงเบรคมือ
สวิทประตู
หน้าแปนตีนผี
หัวน็อตล้อตัวเมีย
 หัวแป๊บเบรค
หัวอัดจารบี
เหล็กค้ำฝากระโปรง
เหล็กถอดไส้กรอง
เหล็กยันก้ามเบรค
เหล็กรองเสริมลูกหมาก
เหล็กรัดกันโครง
เหล็กรัดขอบไฟหน้า
เหล็กวัดน้ำมันเครื่อง
เหล็กรัดแบตเตอรี่
เหล็กรัดแป๊บคันชัก
เหล็กรู
เหล็กเลื่อนไดชาร์ท
เหล็กหนวดกุ้ง
เหล็กหมุนยางอะไหล่
เหล็กโหลด
แหวนจักรเพลาท้าย
แหวนจักรเพลาหน้า
แหวนรองโชคอัพ
แหวนรองดอกจอก
แหวนล็อคเกียร์
แหวนล็อคเตเปอร์เพลาท้าย
แหวนล็อคเพลาท้าย
แหวนล็อคเพลาหน้า
แหวนล็อคแล็ค
อดัปเตอร์
อลูมิเนียมรองสปริงคอยส์
อลูมิเนียมคอห่าน
อลูมิเนียมรองล้อ(สเปอร์เซอร์)
ยางปลายสลักดิสเบรค
ก๊อกถ่ายน้ำ
กิ๊ปล็อคฝาครอบล้อ
กิ๊ปล็อคหน้ากระจัง
แกนสกรูกันโครง
แกนสกรูล้อ
กาวซิลิโคน ดำ ขาว
กิ๊ปพลาสติก
กันโครงเหล็กทั้งเส้น
ก๊อกฉีดน้ำฝน
ก้านปัดน้ำฝนทั้งชุด
ก้านปัดน้ำฝน (แท่งเหล็กหน้ากระจก)
กระจกมองหลัง
กระบอกเบรค
กรองอากาศ
ขาไก่ทอชั่นบาร์ หรือ สวมเพลาทอชั่นบาร์
ขั้วแบตเตอรี่
ขายึดกันชน
ขาประตูเลื่อน
ขอเกาะฝากระโปรง
เครื่องตรวจวัดแอลกอฮอล์
เครื่องมือ
ชุดแต่ง
ช่องปรับลมแอร์
ชุดซ่อมลูกเต๋า
ซีลล้อหน้า
เซฟตี้ เบลล์
ชุดกันโครงกันสบัด
โตงเตงอัจฉริยะ
ที่ดูหัวเผา
เทอร์โบ ทั้งลูก
น็อตขันสลักแหนบ
น็อตขันหนวดกุ้ง
น็อตล็อกสายคันเร่ง
น้ำยาฟรีปั๊ม
เบ้าลูกปืนล้อหลัง
เบาะหุ้มรถยนต์
บุชกล้องยา
เบ้าคอถัง
ใบปัดน้ำฝน
ใบพัดลม
ปลอกอัดลูกปืนเพลาท้าย
ปิ้นสลักปีกนกล่าง
ปิ้นสลักเพลาหน้า
แป๊บน้ำมันเพาเวอร์
แป้นยึดโซ่กะบะท้าย
ปั๊มน้ำ
ปุ่มฉีดน้ำฝน
ปั๊มแย๊ก
ปีกนกบน
ปีกนกล่าง
แผ่นชิมตุ๊กตาแหนบ
แผ่นเสียบสายครัช
แผ่นชิมล็อคปิด
ฝาครอบดิสเบรก คาลิปเปอร์ Caliper Bembo
ฝาครอบID/D-MAX
เพลาขับทั้งเส้น
เพลาทอชั่นบาร์
เฟืองน้ำมันเครื่อง
ไฟตัดหมอก
เฟื่องทองเหลือง S.TFR
มือโหน
ลวดล็อคกลอนฝาท้าย
ลูกหมากกันโคลงหน้า
ลูกหมากกันโคลงหลัง
ลูกหมากปีกนกบน
ลูกหมากปีกนกล่าง
ลูกรอกเร่ง
ลูกรอกสายพานเฟือง
ลูกรอกสายพาน
ลูกหมากสายเกียร์
สกรูยึดเบ้าลูกปืนล้อหลัง
สกรูลูกลอกสายพานราวลิ้น
สกรูหม้อกรองอากาศ
สปริงขายกฝากระโปรง
สปริงเบรคลม
สลักประตู+บุชชุบโครเมี่ยม
สาแหรกแหนบ
เสาธงเบรค
สกรูยึดท่อไอเสีย
สกรูตั้งวาวล์
เหล็กค้ำขากระจก
ไส้กรองอากาศ
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
สเปรย์ปะยางพร้อมเติมลม
สามเหลี่ยมมุมกระจก
สลักตั้งปีกนกล่าง ตัวหน้า
สายดึงถังน้ำมัน
สวิทซ์ไฟถอย
สินค้าอื่น
หัวแป๊บเบรค
เหล็กหล่อ
แหวนสปริงล็อคปลายเกียร์
หม้อพักทั่วไป
หลอดไฟ
แหวนลูกสูบ
หวีครัชท์
หม้อกรองอากาศ
แหวนรองยางกันฝุ่นเพลาหน้า
เหล็กจับขากระจก
หม้อน้ำ
หน้ากระจัง
สกรูตีนผี
อลูมิเนียมรองใบพัดลม
อุปกรณ์ทั่วไปในรถ Body Parts
สปริงในถ้วยคันเกียร์
อะไหล่ VIGO
อะไหล่ D-MAX



จดหมายข่าว
กรุณาใส่อีเมล์ของท่าน เพื่อรับข่าวสารที่น่าสนใจ







สินค้ายังไม่รวมค่าจัดส่ง เนื่องจากสินค้ามีหลากหลายชนิด เมื่อท่านได้สั่งซื้อสินค้าแล้ว ทางเราจะติดต่อกลับ พร้อมกับแจ้งค่าจัดส่ง 

บทความ
เทคนิคการเติมน้ำมัน...เรื่องง่าย ๆ ที่ควรทราบ (อ่าน 3685/ตอบ 0)

ไม่ทราบว่าคุณ ๆ ควักกระเป๋าจ่ายเงินค่าน้ำมันกันยังไง แต่ที่ California ผู้ใช้รถก็จ่ายไม่เบาจนมีผู้รู้สอนเคล็ดลับการเติมน้ำมัน เพื่อช่วยให้ผู้ใช้รถจ่ายเงินอย่างคุ้มค่า ผู้รู้ซึ่งมีประสบการณ์ในวงการน้ำมันกว่า 31 ปีเล่าว่าเขาทำงานที่คลังน้ำมันแห่งหนึ่งใน San Jose , CA ซึ่งมีคลังเก็บ 34 คลังขนาดบรรจุรวม16,800,000 แกลลอนที่นั่นแต่ละวันจะจ่ายน้ำมันประมาณ 4 ล้านแกลลอนตลอด 24 ชม. โดยวันหนึ่งจ่ายน้ำมันดีเซลอีกวันหนึ่งจ่ายน้ำมันเครื่องบินและน้ำมันรถยนต์เกรดต่าง ๆสลับกัน

เขาบอกว่าจงเติมน้ำมันตอนเช้าขณะที่อุณหภูมิบนพื้นดินยังเย็นอยู่อย่าลืมว่าปั๊มน้ำมันทุกแห่งมีถังน้ำมันฝั่งอยู่ใต้ดินเมื่อพื้นดินยิ่งเย็นน้ำมันยิ่งควบแน่นเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้นน้ำมันก็จะขยายตัวตามดังนั้นหากเติมน้ำมันช่วงบ่ายหรือเย็นคุณจ่ายค่าน้ำมัน1 แกลลอน แต่ได้มาไม่เต็มเม็ดเต็มหน่วย ธุรกิจค้าน้ำมันไม่ว่าจะเป็นน้ามันเบนซินดีเซลน้ำมันสำหรับเครื่องบินเอทานอลหรือผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่นๆอุณหภูมิและความถ่วงจำเพาะมีบทบาทสำคัญอุณหภูมิเพิ่มขึ้นเพียง 1 องศาหมายถึงเงินมหาศาลในธุรกิจนี้แต่ปั๊มน้ำมันไม่มีการชดเชยอุณหภูมิให้ลูกค้า 
ขณะเติมน้ำมันอย่าให้เด็กปั๊มตั้งหัวฉีดอยู่ในตำแหน่งไหลเร็ว (ในอเมริกาเจ้าของรถต้องลงมือเติมเอง) หากคุณสังเกตจะเห็นว่ากลไกเหนี่ยวมี 3 ระดับคือ low, middle, และ high เมื่อตั้งในระดับไหลช้าจะเกิดไอระเหยของน้ำมันน้อยที่สุดหากตั้งในระดับไหลเร็วน้ำมันบางส่วนจะกลายเป็นไอระเหย
และถูกสูบย้อนกลับไปยังถังใต้ดินนั่นหมายถึงคุณจ่ายเงินมากกว่าที่ควร
เคล็ดลับอีกอย่างคือควรเติมน้ำมันเมื่อน้ำมันในรถเหลือครึ่งถัง (แหล่งข้อมูลบางแห่งแนะนำว่าเติมน้ำมันแค่ครึ่งถังก็พอจะได้ลดน้ำหนักบรรทุกและประหยัดน้ำมันทั้งนี้และทั้งนั้นขอให้ผู้อ่านใช้วิจารณญาณตัดสินเอาเองก็แล้วกัน - หมายเหตุผู้แปล) เหตุผลคือน้ำมันบรรจุในถังยิ่งมากเนื้อที่ว่างสำหรับไอระเหยก็ยิ่งน้อยเพราะน้ำมันระเหยเป็นไอเร็วกว่าที่คุณคาดคิดในคลังเก็บน้ำมันจะมีอุปกรณ์ภายในถังทำหน้าที่เป็นเพดาลลอยขึ้นลงตามระดับน้ำมันทำให้ไม่มีช่องว่างระหว่างน้ำมันกับอากาศลดไอระเหยของน้ำมันให้น้อยที่สุดรถขนส่งน้ำมันเมื่อมาบรรทุกน้ำมันจึงเติมได้เต็มเม็ดเต็มหน่วยผิดกับที่ปั๊มน้ำมันซึ่งไม่มีการชดเชยอุณหภูมิ

 

ข้อเตือนใจอีกข้อหนึ่งขณะที่คุณขับรถเข้าปั๊มถ้าเห็นรถบรรทุกกำลังถ่ายน้ำมันเข้าสู่ถังเก็บใต้ดินจงอย่ารีบร้อนเติมน้ำมันช่วงเวลานั้นเพราะตอน”ลงของ” สิ่งแปลกปลอมซึ่งปรกติจะตกตะกอนอยู่ใต้ถังถูกปั่นป่วนจนลอยตัวหากคุณเติมน้ำมันช่วงเวลานั้นอาจมีโอกาสดูดเอาสิ่งแปลกปลอมเข้าสู่รถคุณได้




© 2001-2010. TARAD.com. All Rights Reserved.